周一,“木头姐”买进了京东的美国存托凭证。
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方舟投资创始人凯茜·伍德在周二一次采访中表示,从长远来看,她对中国的看法是乐观的,而不是悲观:
“从长远来看,我对中国并不悲观,因为我认为这是一个非常具有创业精神的社会。当然,政府正在制定更多的规章制度,但我不认为政府想要阻止增长和进步。”
隔夜数据显示,Ark旗下的Autonomous Technology&Robotics ETF(代码ARKQ)周一买进了京东的美国存托凭证。Wood透露,她的基金对中国企业进行了梳理,目前正整合在百货、物流及制造业公司的仓位。她说,物流是京东业务的重要组成部分。
对于去年ETF跑赢了美国大部分市场的Wood和Ark来说,2021是跌宕起伏的一年。该公司主力基金ARK Innovation ETF在2020年获得了149%的回报率后今年下跌4%。正如本站此前报道,“大空头”麦克伯里以2355张看跌期权做空235500股木头姐的方舟基金。市场上还有很多投资者对木头姐的投资风格并不看好。
在周二的采访中,伍德还再次为特斯拉进行辩护,称她的分析师被这家电动汽车制造商上周的人工智能日“震撼”了。她说:
“每过一天,特别是我们对他们的人工智能专业知识了解得越多,以及他们是如何真正推动这个领域的发展,以比其他任何人更快的速度,我们相信他们处于领先地位。”
她还说,最近美国汽车销量的下降不仅是因为芯片短缺,而且是“向电动汽车大规模转型的开始”。伍德说:
“很多人不想买车,因为他们知道,随着电动汽车的兴起,他们现在买的任何东西都会贬值得更快。”
但和平时一样,特斯拉人工智能日发布的新产品遭到很多人的质疑。
券商Wedbush直批特斯拉“不务正业”,该公司目前应该更专注于解决更紧迫的问题,如中国市场需求、自动驾驶安全性和晶片短缺等。该行认为,特斯拉现时所做的事,包括机器人计划与其业务重点完全无关。
美国财经名嘴吉姆·克莱默(Jim Cramer)最近公开批评了即将推出的特斯拉电动皮卡Cybertruck的设计。克莱默说:
“这东西太丑了。想买它的人一定很爱特斯拉。”
克莱默还说,马斯克很会讲故事,但他奉劝人们,还是去买一辆福特F-150 Lightning电动皮卡吧。
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